Per tre giorni la Carnia sarà capitale dei motori. Croce & C. a ripetizione di tedesco. Un doveroso ringraziamento agli sponsor per il sostegno alla gara

Fervono i preparativi per la 41. Verzegnis-Sella Chianzutan (11-12-13 giugno). La scuderia Friuli Acu ha piantato le tende in Carnia e non tornerà in pianura fino a operazioni concluse. Troppo importante rifinire ogni dettaglio di una gara che migliaia di appassionati attendono un anno dopo l’altro, riempiendo di orgoglio gli organizzatori, perché la presenza del pubblico è fondamentale per avere la misura del successo di ogni manifestazione. Quest’anno poi, la Verzegnis – già valida per il FIA International Hill Climb Challenge e il FIA European Hill Climb Cup ( ECC ) – è pronta a fare uno straordinario salto di qualità con la partecipazione dei conduttori tedeschi della prestigiosa Berg Cup, accanto ai protagonisti del Campionato Austriaco e del Ktm X Bow Trophy. Insomma, Giorgio Croce e soci dovranno ripassare la grammatica alemanna per intendersi con la maggior parte degli ospiti stranieri, ma non sarà un problema: “Siamo estremamente contenti di far parte di un contesto internazionale di massimo livello – dichiara il presidente della scuderia udinese – che ci ripaga degli sforzi fatti assieme ai nostri sponsor per mantenere degli altissimi standard di qualità ”. Già, gli sponsor. Come non ringraziare chi ti aiuta a tirare avanti in un momento di grande difficoltà generale e di sofferenza per tutte le corse automobilistiche. In particolare la Banca di Cividale, che quindi non guarda solo alla Cividale-Castelmonte, in programma a ottobre, ma si segnala per un’attenzione generale alle gare friulane, compreso il Rally delle Alpi Orientali. Questione di numeri, sono tutti appuntamenti che fanno il pieno di iscritti. La Verzegnis-Sella Chianzutan avrà al via tanti protagonisti del Trofeo Italiano di Velocità Montagna, del Campionato Triveneto e del Friuli Venezia Giulia, dei monomarca Cayman, Osella, Peugeot, Corri con Clio e Predator’s. Un mix di potenza e agilità tra muscolosi prototipi formula, monoposto a ruote coperte, eleganti gran turismo e performanti barchette, oltre a una varietà di mezzi derivati dalla pista e dai rally. Per tre giorni la Carnia sarà capitale dei motori.